Если раньше производители пытались перевести на электротягу только легковые авто, то в последнее время об это задумываются и производители грузовиков, передает Хроника.инфо со ссылкой на Hyser
Один из них — китайский автоконцерн BYD, занимающийся выпуском грузовых автомобилей и спецтехники. Свою новинку представители компании недавно показали на выставке в Калифорнии, где как раз и расположен один из их заводов. За основу электрического мусоровоза взяли уже готовый грузовик, который удешевили путём уменьшения количества узлов и деталей, ставших ненужными из-за перевода на машины на электропривод.
Главный козырь мусоровоза — неплохая возможность сэкономить не только при покупке грузовика, который стоит чуть дешевле многих аналогов, но и выиграть на обслуживании таких машин. По словам производителя, каждый такой грузовик позволит экономить около 13 тысяч долларов.
Полного заряда аккумулятора грузовику хватает на 120 километров, что очень неплохо, но производитель обещает улучшить показатели в версии, которую пустят на конвейер. Завод BYD уже получил лицензию на продажу специализированного транспорта в США и Канаде. Несколько лет он успешно снабжает своей продукцией различные службы не собирается сбавлять оборотов.
Одна из важных проблем, связанных с электрическими мусоровозами, заключается в модернизации необходимой им инфраструктуры и затратами на повышение квалификации персонала — все проблемы спецавтохозяйства невозможно решить, просто закупив новые грузовики на батарейках. Вероятно, у разработчиков есть что предложить и на этот счёт, но пока китайцы отмалчиваются.
Источник:
