Компания представила Hilux с 429-миллиметровым клиренсом.
Австралийский офис компании Toyota совместно с производителем игрушечных грузовиков Tonka разработал экстремальный пикап на базе модели Hilux. Автомобиль построили, чтобы отметить сразу три события: рекордные продажи Hilux на австралийском рынке в 2016 году, 70-летие бренда Tonka и 80-летие японского автопроизводителя, передает интернет-издание Хроника.инфо со ссылкой на Мотор.
В работе над проектом HiLux Tonka участвовали около 150 дизайнеров и инженеров, работающих в штаб-квартире «Тойоты» в Мельбурне. Автомобиль выкрашен в черно-желтые цвета, характерные для игрушечных автомобилей компании Tonka, и построен на базе топовой модификации SR5 c двойной кабиной.
Инженеры «Тойоты» установили на автомобиль новую внедорожную подвеску и значительно расширили колею, увеличили дорожный просвет на 150 миллиметров (до 429 миллиметров), заменили передний бампер, добавили карбоновый капот и углепластиковую крышку багажного отсека, светодиодную люстру, шноркель и 17-дюймовые диски с 35-миллиметровыми внедорожными шинами.
Кроме того, у пикапа появились дополнительная шестимиллиметровая защита днища, трубчатые пороги, а также специальное съемное крепление в багажном отсеке для запасных колес, канистр с топливом, ящиков с инструментами, огнетушителя, топора и домкрата.
После всех доработок пикап потяжелел более чем на 300 килограммов и весит 2,4 тонны. Двигатель остался тем же, что и у серийного автомобиля — 2,8-литровая дизельная «четверка».
Запускать в серию такой автомобиль в «Тойоте» не планируют.
Источник:
