Специальное издание на 50-летие будет опубликовано в Женеве в марте, чтобы ознаменовать конец BMW V8 с двигателем Plus 8 вместе с последним выпуском Aero 8
Morgan объявила, что ее Plus 8 больше не будет производиться с 4,8-литровым двигателем BMW V8, ознаменовавшим отъезд с 50-ю юбилейным выпуском спортивного автомобиля с ретро-стилем.
Набор, который будет показан на Женевском автосалоне в марте, Plus 8 50-летия Special Edition станет более роскошным изданием Plus 8, хотя бренд обнаружил лишь небольшие детали самого автомобиля, с деталями и отличительными чертами с автоспортом по внешнему виду. Каждый автомобиль также будет индивидуально пронумерован.
Ограниченная версия будет продаваться через дилерскую сеть Morgan, хотя бренд еще не выявил цены. Тем не менее, это, скорее всего, даст премию за стартовую цену стандартного автомобиля в размере 85 461 фунтов стерлингов.
«Плюс 8» был вновь введен в модельный ряд «Морган» в 2012 году, и с тех пор он был на вершине линейки брендов с точки зрения соотношения мощности к весу; легкий вес 1100 кг и 367 л.с., объединяющий фигуру в 315 л.с. на тонну.
Он был впервые представлен в 1968 году и был выпущен до 2004 года на базе Rover V8. На протяжении всей модели было выпущено более 6000 экземпляров.
Дизайнерский босс Джон Уэллс сказал: «Каждая деталь дизайна Plus 8 50th считается отмеченной Plus 8 и тем, что она имела в виду для Morgan и ее клиентов за последние 50 лет. С видом на длинный широкий капот сидел прямо на задней оси, когда вы управляете плюсом 8, вы прекрасно знаете не только его саундтрек, но и его значимость и возможности. Дизайн этого специального финального издания надеется на справедливость ».
Морган оставался сдержанным в специальном выпуске до своего официального запуска в Женеве, наряду с Aero GT – 8-разрядным выпуском специального издания Aero 8.
Источник: http://abratsk.ru
