Toyota представила 600-сильный вариант кроссовера C-HR – R-Tuned. На треке новинка оказалась быстрее McLaren 650S Spyder, Porsche 911 GT3 RS и Nissan GT-R Nismo, передает Хроника.инфо с ссылкой на Сardiagram.
Вместо стандартного 2-литрового двигателя тюнеры установили 2,4-литровый агрегат с коваными поршнями и шатунами, впускными клапанами из нержавеющей стали, выпускными клапанами из инконеля и гоночными пружинами.
Мотор укомплектован турбонагнетателем Garrett с давлением наддува 1,6 бара. Коробка — 5-ступенчатая «механика».
Кроссовер также получил:
– настраиваемую подвеску;
– регулируемые стабилизаторы поперечной устойчивости;
– самоблокирующийся дифференциал на передней оси;
– тормоза Brembo с гоночными суппортами;
– аэродинамический обвес;
– капот из углепластика.
Аэродинамические компоненты обвеса генерируют до 136 килограммов прижимной силы.
Источник:
