Стартап Faraday Future был представлен в январе прошлого года в Лас-Вегасе. И тогда было заявлено о 1000 л.с. мощности, трех секундах до первой сотни и 350 км/ч максимальной скорости, сообщает Хроника.инфо со ссылкой на motorglobe.org
Правда, тогда был представлен шоу-стоппер FFZERO01. А теперь речь идет о совсем другой машине и по названию, и внешне.
Это Faraday Future FF91, который принял участие в подъеме на холм Пайс Пик в Америке. И показал там время 11’25,082». В общем зачете это всего лишь 40 результат. Но это на 23 секунды быстрее, чем прошлогодний результат Tesla Model S P90D.
Так что по итогам соревнования FF91 получил титул самого быстрого серийного электрокара. Но именно в этом и кроется некий подвох. Дело в том, что Faraday Future по-прежнему всего лишь стартап. И пока никто, даже сами отцы-основатели не гарантируют запуска производства.
Руководство пообещало начать продажи в конце будущего года, но, по слухам, все не так лучезарно со строительством обещанного суперзавода в предместьях Лас-Вегаса. Но тем не менее. Это фактически первый выезд на дорогу действующего электрокара. И совсем не впустую.
Есть и еще одна оговорка. Прошлогоднее выступление Tesla было совершенно частным. Ни о какой заводской поддержке ни самого транспортного средства, ни экипажа, ни команды не было. Faraday Future FF91 в этом году представлял всю компанию. Возможно, это как-то и отразилось на результате, но FF91 в любом случае официально пока самый быстрый электрокар. И с очень солидным отрывом от Tesla.
Источник:
