Новый QX50 построен на совершенно новой платформе, с макетом на основе FWD, предназначенным для того, чтобы сделать его одним из самых изысканных, спортивных и просторных кроссоверов в своем сегменте.
Об этом пишет Хроника.инфо со ссылкой на Авторамблер.
«QX50 — это самый важный автомобиль, который мы когда-либо запускали, и он воплощает в себе все, что обозначается брендом: красивый дизайн, передовые технологии и расширение возможностей», — сказал глобальный вице-президент Infiniti Кристиан Менье.
Японский автопроизводитель установил на новый QX50 первый в мире серийный двигатель с переменной степенью сжатия, сочетающим в себе мощность 2,0-литрового бензинового агрегата с крутящим моментом и топливной экономичностью четырехцилиндрового дизеля — по крайней мере, так выглядит Infiniti.
Мы знаем, что двигатель способен на мощность в размере 268 л. с. и 380 Нм крутящего момента с помощью вариатора XTRONIC CVT.
В качестве стандарта покупатели могут приобрести QX50 с передним приводом, система полного привода предлагается в качестве опции.
Источник:
