Фронтальный краш-тест с частичным перекрытием Acura TLX
Седан премиум-класса Acura TLX, который поступил на российский рынок в начале этого месяца, прошел серию краш-тестов в институте IIHS (США). Модель получила максимально высокую оценку TSP+.
В частности, с точки зрения ударопрочности после фронтального краш-теста с малым перекрытием результат сочли «приемлемым». Такой же тест с умеренным перекрытием ширины автомобиля, боковой краш-тест, краш-тест на опрокидывание (прочность крыши), а также прочность крепления сидений и подголовников эксперты оценили как «хорошие».
Отметим, что при оценке результатов краш-тестов (ударопрочности) в некоммерческой организации по безопасности дорожного движения IIHS используется четыре уровня: Good – «хорошо», Acceptable – «нормально, приемлемо», Marginal – «предельно допустимо», Poor – «слабо».
Таким образом, из 5 критериев по одному (к слову, самому сложному тесту) Acura TLX получила Acceptable, а по четырем – Good.
«Плюсик» в оценке говорит о том, что модель получила хорошую или отличную оценку системы предотвращения фронтальных столкновений. Это электронный ассистент – элемент системы активной безопасности. В Acura TLX его работа оценена на «отлично».
Источник:
