Как уточнил глава Укравтодора Славомир Новак, платными станут исключительно новые автодороги, существующие трассы останутся в качестве бесплатной альтернативы.
Об этом пишет Хроника.инфо со ссылкой на Факты.
«Согласно оценкам специалистов, мы можем начать со строительства двух новых дорог на условиях концессии: это Львов — Краковец и Киев — Белая Церковь», — рассказал Новак.
По словам главы «Укравтодора», в Украине не так много направлений, где теоретически возможно строительство концессионных автобанов.
«Для инвестиций на условиях концессии подходят только дороги с высокой интенсивностью движения — среднесуточный трафик в течение года на них должен быть не менее 18 000 автомобилей… Сейчас в стране не более пяти дорог, которые теоретически могут быть концессионными проектами», — рассказал Новак.
Что касается стоимости проезда по будущим автобанам, то она будет определяться отдельно по каждому из объектов. «Сейчас говорить о ней рано. Например, в странах Европы средняя стоимость проезда составляет 9 евроцентов за километр», — уточнил глава Укравтодора.
Напомним, ранее было подсчитано, что при среднеевропейских ставках плата за проезд по концессионной автотрассе из Киева в Белую Церковь составит 4,5 евро.
Источник:
