Mercedes G-класса был обновлен, получив от спортивного дивизиона последний двигатель с флагманской версии AMG.Снаружи прочный внедорожник, который собирается вручную в Граце, Австрия, обзавелся новыми передними светодиодными фарами дневного света, а также переработанными зеркалами, бамперами и решеткой радиатора.
Внутри появилась новая центральная консоль и приборная панель, на которой сейчас находится цветной TFT-дисплей. Здесь также имеется дополнительный экран системы COMAND и DVD-системы, которые интегрируются с системой спутниковой навигации и доступом в Интернет и устанавливаются в стандартной комплектации по всему спектру.
Существуют четыре модели в линейке, но только две будут продаваться в Великобритании. Британский диапазон начинается с G350 BlueTec. Он использует тот же 3,0-литровый V6 и семиступенчатую автоматическую коробку передач, так что мощность и крутящий момент остаются неизменным – 211л.с. и 540нм при 1600 оборотах в минуту. Комбинированный расход топлива тоже остается таким же, возвращая 25.2 мили на галлон (9,33 литра на 100 км) и выбрасывая 295 г/км СО2.
Флагман G55 AMG была заменен на G63 AMG. Теперь под капотом находится 5,5-литровый твин-турбо V8 от CLS 63 AMG, и такая замена стала первой за долгое время, так как G-класс использует тот же двигатель, что и остальной диапазон AMG.
Новая мощность двигателя выросла с 507 л.с. до 544 л.с., и есть невероятные 760нм крутящего момента при 2000 оборотов в минуту. Выбросы улучшились с 372 г/км до 322 г/км, а расход топлива снизился до 20.4 миль на галлон (11,53 литра на 100 км), сравнительно с 17.8 миль на галлон (13,21 литров на 100 км). На G63 AMG серийно устанавливается система остановки / запуска, а 20-дюймовые легкосплавные диски и красные тормозные суппорты будут предлагаться в качестве опции.
Весь диапазон G-класса предлагает одинаковое багажное пространство, объемом более 2250 литров, так же как и высокотехнологичные функции, такие как DISTRONIC PLUS, помощник слепой зоны и парктроник с камерой заднего вида. ЭБУ G-класса был также пересмотрен с целью подключения помощника стабилизации прицепа, а также функции “удержание”.
Цены еще не подтверждены, но, как ожидается, изменятся незначительно, для G350 BlueTec – в настоящее время £81 745 ($130 050), и на G63 AMG – приблизительно как и у текущего G55 в £117 610 ($187 105). Новый G-класс поступит в продажу осенью этого года.
