Чего «боится» автомобильный аккумулятор?

Автомобильные аккумуляторные батареи в равной степени плохо переносят как глубокую разрядку, так и излишний уровень заряда. В первом случает начинается оплывание пасты с отрицательных решеток, во втором — быстро окисляются и разрушаются положительные свинцовые пластины.

Перезарядка аккумулятора происходит в том случае, если электрическая система автомобиля неисправна, либо в процессе стационарной зарядки, когда пользователь недостаточно внимательно следит за состоянием батареи. Подобные ситуации реже происходят с гибридными и кальциевыми аккумуляторами — их зарядка прекращается, как только емкость батареи будет восстановлена до 95-97%. В других случаях уместнее использовать автоматические пуско-зарядные устройства (ссылка), которые отключаются по достижении нужного уровня заряда даже без участия пользователя.

Глубокий разряд происходит по другим причинам. Чаще всего это связано с неисправностями генератора или чрезмерным окислением контактов. Проблему с недостаточным уровнем заряда аккумулятора легко распознать — из-за нее начинаются трудности с запуском двигателя.

Основная опасность глубокого разряда батареи — не только разрушение пластин, но и вероятность перейти «границу восстанавливаемости»; это происходит, когда разряд батареи достигает -2 В. После этого восстановить аккумулятор невозможно.

Другое неприятное и даже опасное последствие глубокого разряда аккумулятора — превращение электролита в воду. При отрицательной температуре воздуха она замерзает, а это чревато разрывом батареи.

Избежать всех сложностей с зарядкой аккумулятора поможет правильно подобранное зарядное устройство. Его можно приобрести в любом специализированном магазине, а также через интернет — например, изучив предложения на Яндекс.Маркете.